近年來(lái)，隨著5G網(wǎng)絡(luò)與智能化技術(shù)的深度融合，配電室迎來(lái)了一批又一批身懷絕技的“特殊員工”——它們不知疲倦、精準(zhǔn)高效。   軌道巡檢機(jī)器人在配電室巡檢中發(fā)揮著重要作用，可對(duì)配電室場(chǎng)景內(nèi)的設(shè)備及其周邊環(huán)境實(shí)現(xiàn)自主化無(wú)人巡檢。 機(jī)器人將配電設(shè)備狀態(tài)信息傳送至后臺(tái)主機(jī)分析處理，方便工作人員及時(shí)監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)，保障設(shè)備安全可靠運(yùn)行。它能精確運(yùn)行至待測(cè)位置，完成對(duì)設(shè)備柜體號(hào)、指示燈、開(kāi)關(guān)按鈕、儀表讀數(shù)、柜體內(nèi)部溫度等信息的采集，大大提高了設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)的準(zhǔn)確性、實(shí)時(shí)性以及自動(dòng)化水平。生產(chǎn)巡檢報(bào)告推送至配電室管理人員，管理人員可以根據(jù)巡檢報(bào)告對(duì)配電設(shè)備進(jìn)行針對(duì)性巡視，解決了錯(cuò)檢、漏檢等問(wèn)題。

綜合管廊項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)， 過(guò)去，人工巡檢地下管廊耗時(shí)且效率低下，一周才能完成對(duì)整個(gè)區(qū)域的全面檢查。如今，借助智能巡檢機(jī)器人，工作人員僅需在系統(tǒng)中預(yù)設(shè)路線，實(shí)現(xiàn)區(qū)域全覆蓋僅需一天?！熬C合管廊管理平臺(tái)”，該平臺(tái)集成了管廊內(nèi)各類(lèi)物聯(lián)感知設(shè)備，如視頻監(jiān)控、紅外入侵檢測(cè)和氣體監(jiān)測(cè)等。通過(guò)智能調(diào)度，平臺(tái)能聯(lián)動(dòng)照明、水泵等機(jī)電設(shè)備進(jìn)行應(yīng)急響應(yīng)，同時(shí)與一網(wǎng)統(tǒng)管平臺(tái)相連通，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。未來(lái)將持續(xù)圍繞降本增效目標(biāo)開(kāi)展科研創(chuàng)新工作，不斷升級(jí)管廊平臺(tái)并深化數(shù)據(jù)共享，以推動(dòng)智慧城市和智慧市政建設(shè)的發(fā)展。

隧道智能巡檢機(jī)器人通過(guò)搭載三維掃描儀、高清相機(jī)、紅外熱像儀及環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器等設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)在不中斷交通的前提下，更全面地獲取隧道結(jié)構(gòu)變形、裂縫、滲漏水、線路老化、照明、供配電設(shè)施損壞、漏電、異常發(fā)熱等數(shù)據(jù)，自動(dòng)識(shí)別病害，提高數(shù)據(jù)處理效率，實(shí)現(xiàn)隧道結(jié)構(gòu)全天候、全覆蓋、多參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。隧道智能巡檢機(jī)器人成功安裝運(yùn)行后，工作人員可通過(guò)智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)機(jī)器人進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控，實(shí)時(shí)掌握隧道運(yùn)營(yíng)狀況，還可定期通過(guò)三維掃描監(jiān)測(cè)隧道結(jié)構(gòu)病害，精準(zhǔn)掌握病害發(fā)展?fàn)顩r，全方位防范化解風(fēng)險(xiǎn)隱患。隧道智能巡檢機(jī)器人的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了隧道結(jié)構(gòu)安全狀態(tài)全天候自動(dòng)化感知，為隧道風(fēng)險(xiǎn)防控、管養(yǎng)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐，同時(shí)可大幅度節(jié)約人員成本投入，提升養(yǎng)護(hù)檢查效率和頻率，降本增效成果顯著。